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              彌勒市推進全市綜合交通建設工作取得新突破

              文章來源: 彌勒市交通運輸局
              作者: 彌勒市交通運輸局
              發布日期: 2018/10/29
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                彌勒市高度重視交通基礎設施建設,充分發揮交通投資的拉動作用,加快農村公路、高速公路以及農村公路管理養護提速發展,全力以赴抓好交通基礎設施建設工作。截止目前,全市境內公路實有里程4036.989公里,公路密度為100.12公里/百平方公里,每萬人擁有公路74.23公里,二級以上高等級公路里程占統計總里程的5.9%。

                一是加快農村公路建設,改善農村公路通行環境。近年來,全市通過市補農村公路建設項目、通村油路項目及縣道改造等,實現全市自然村道路硬化率100%,行政村硬化率100%,實現“一村一路”的目標。從2004年開始,彌勒市每年投入1000-2000萬元實施市補農村公路公路建設項目,全市自然村道路得到逐年改善;2016年結合脫貧攻堅行動計劃,通過政府購買服務方式,向銀行貸款2億元用于農村公路建設;2016、2017兩年共實施市補項目、通村油路項目、庫外通村油路項目撤并建制村項目及窄路基路面加寬等項目406個1503.1公里,投資規模達8.68億元,項目均已建成投入使用;2017年通過項目調整,投資7794萬元對破損嚴重的老326線部分路段、新新公路、衛逸公路等重要縣道進行路面改造,進一步提升路網通暢水平。

                二是加快高速公路建設,實現彌勒市東西南北高速公路貫穿的交通格局。彌勒市交通運輸局以抓好和加快高速公路建設成為交通運輸工作的重中之重,現已完成縱貫南北的石蒙高速公路和橫連東西的瀘彌高速公路;正在加快實施橫連東西的彌玉高速公路和石瀘高速公路,彌玉高速公路彌勒段起于廣昆高速,于新哨鎮西南設置新哨樞紐與廣昆高速及新哨連接線銜接,路線全長38.496km,概算總金額708437.42萬元,目前正在開展施工圖設計工作,先進行彌玉高速公路新哨鎮5公里試驗路段征遷工作已全部完成,路基工程已全部完成;石瀘高速公路主線全長51.3677741公里, 彌勒市境內2.68公里,自2017年12月29日進場丈量以來,截至目前,已完成設計范圍內用地丈量以及墳地遷移工作;彌勒境內的高速公路全部建成通車后,將形成南連北接、承東啟西、外暢內達、便捷高效的高速公路網,這將成為彌勒市經濟社會發展的大動脈。

                三是全面提升農村公路建后管養水平,確保“四好農村路”民生工程持續發揮社會效益。彌勒市交通運輸局以提升農村公路管理養護工作水平為抓手,按照既要把農村公路建好,更要管好、護好、運營好的總目標,促使農村公路養護管理工作逐步進入經常化、規范化、制度化的軌道。近年來,彌勒市先后出臺《彌勒市農村公路養護管理考核辦法》、《彌勒市農村公路養護資金管理辦法》等有關文件,堅持“縣道縣管,鄉道鄉管,村道村養”的原則,實有農村公路3680公里、列入管養的農村公路總里程為1756.944公里,按照上級農村公路養護資金補助標準7351政策(縣道7000元/公里/年,鄉道3500元/公里/年,村道1000元/公里/年),每年省級撥入的農村公路養護資金約743萬元,省補資金中撥付給鄉鎮的約170萬元左右。今年以來,全市共投資449.353萬元完成2017年中修工程項目23.47公里,計劃投資226萬元對2018年安防工程21.6公里,同時采取購買社會化服務方式實施2018年縣道日常小修保養工程,共投資801萬元對彌小公路、湖東公路、點江公路、大楊線、老326線、新新公路等公路進行小修及日常養護。

                四是加大農村公路路政管理力度,提升群眾愛路護路意識。彌勒市交通運輸局加大公路巡查及執法力度,保障公路安全暢通、保護公路路產路權,積極按照省路政總隊提出的“法治路政、智慧路政、平安路政、服務路政”的要求,把路政管理逐步推向“規范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,保障公路安全暢通。同時針對當前彌勒市農村公路超限運輸車輛不斷增加、嚴重危害公路及公路橋梁的現狀,投入56萬元分別在五山鄉、西三鎮、虹溪鎮及東風片區超重車輛較多的重點農村公路路段設置限高、限寬設施9處。

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